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,乐视汽车已经不见踪影。而当时的PPT造车就像雨后春笋,大大小小的出现了数家,有的像乐视一样,不说灰飞烟灭,也差不多销声匿迹了。但是有一家你一定记得,那就是各界大佬首捧,多家机构投资的蔚来。都为PPT同门,但蔚来口碑却一直不错,一款刷新纽北记录的蔚来超跑EP9让蔚来名声大噪,而就在马上到来的12月,蔚来的首款量产车ES8将会上市。最近,关于ES8的谍照也已经流出。显然,尾标的“江淮蔚来”最为显眼,也坐实了蔚来和江淮合资生产了这款ES8。为什么是江淮?相信我要是路上随便抓一个小姐姐问,你知道江淮汽车吗,那人家肯定一脸懵逼。的确,在自主品牌中,江淮的名声都排不到前列。而蔚来,为什么选择了和江淮合资这就成了很大的一个疑问。当蔚来面对贾跃亭风波,面对PPT造车的批评,作为一个新兴造车品牌,它的压力很大。而如果迟迟拿不出一台量产车,那它也会像同门师兄弟一样陨落。所以蔚来先建厂,再造车根本不现实,因为它的“衣食父母”根本等不了那么久。而此时,蔚来也就需要一个具备造车能力的“代工厂”。可是大牌造车大佬,却看不上这个没有造车经验的新人。所以,可以说蔚来是在情急之下与江淮合资的。而选择江淮,结果或许也不会太差。至少,江淮大众通过“老乡”总理的说媒牵线已经板上钉钉。而在江淮大众问世之前,对于江淮来说ES8至少能刷新一下知名度和证明自己。既然双方各取所需,那么合作也就顺理成章了。代工厂靠谱吗?这样的合作模式河南代生孩子qq群_怕“父母”等的着急,蔚来“已经不是什么新鲜事儿了,我们的品牌服装多为代工厂生产,手机也是一样。而在车圈,这样的例子并不多。蔚来是互联网出身,相信ES8的智能互联不

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会差,但是造车经验却为0,所以ES8能否称之为一辆合河南代生孩子qq群_怕“父母”等的着急,蔚来“格的车全都要依仗江淮。目前看来,江淮的乘用车水平实在是太平庸,在跟大众迎来真正的合作之前,它依旧是个“小透明”。而造车是一项技术活,要依靠丰富的经验,依靠各种实力的积累,所以你们说这个代工厂靠谱吗?ES8到底怎么样?如果以上的这些问题,我只是杞人忧天,鸡蛋里挑骨头。那么我们回头来说说这款车,轴距为3010mm,采用的是

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2+3+2的7座布局。动力方面,最大马力为326匹,最大扭矩420牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.4秒。采用了全铝车身,但车重却接近2.5吨。续航里程也达到了355km。动力表现ES8相当不错,的确很难相信一辆比Q7还重的车能够百公里加速仅为4.4秒。一款全铝车身的车体重2.5吨,比一般的中大型SUV都要重,这主要是因为它是纯电动驱动的,而要想拖着庞大的身躯,将续航里程达到355km,也就只能增加电池容量,所以这2.5吨的体重里,有1吨都是电池重量。作为一款有着环保光环的新能源车,我不知道这么重电池要怎么处理。而从价格方面看,ES8的售价很可能在30-40万元之间。这样的价格区间非常尴尬,差不多是二线豪华品牌SUV的定价。从普通消费者的认可层面来说,那肯定会选择沃尔沃而不是江淮。而对于对新能源有需求的消费者来说,他们会更愿意相信对新能源有丰富经验的且更实惠的自主品牌。这么看,ES8也确实只能像当初所说的冲击中高端新能源市场,直接对垒特斯拉...所以,江淮蔚来的ES8河南代生孩子qq群_怕“父母”等的着急,蔚来“从性价比上输给了自主品牌,从品牌力上输给了豪华品牌,产品实力成为了翻身的唯一突破口。作为汽车媒体人,我也真心的希望,江淮能够帮助到蔚来,他们能一起创造一款有实力的产品,因为中国有一个贾跃亭就够了。 (责任编辑:admin)

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